タシュケントのメトロの今と未来への戦略
美術館のように美しいタシュケント地下鉄を実際に乗り歩き、運賃、利用マナー、未完成の環状線、空港アクセスなどを紹介。2035年に向けた拡張計画や新型車両、ホームドア、運賃制度、Park & Rideの構想もまとめた。
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2026年
ウズベキスタン・キリギスへの旅（交通・通信・飲食・宿泊での失敗談編）
1. はじめに ウズベキスタンのタシュケントなう。7月17日から8月7日までの3週間、ウズベキスタンとキリギス共和国でワーケーション中です。初めて訪れる国だけに、毎日が発見と失敗の連続（笑）。今回は交通・通信・飲食・宿泊について、現地で実際に体験したことや失敗談をご紹介します。 2.交通系 2.1 地下鉄 地下鉄のホームは美術館のように美しく、しかも運賃が約30円。格安なのに加えて、全区間一律なの […]
憂は内向的で優は外向的。憂の先に優がある。
人はさまざまな憂に思い悩む。それは自分のことを心配する内向的なもの。苦難を乗り越えた先には、人に寄り添うことで優しくなれる。
古墳は災害記憶に基づく被災モニュメントとして再認識したい
古墳周辺への太陽光発電設備設置は、本来「避難すべき場所」を「災害時に近づいてはいけない場所」へと反転させる行為であり、文化財問題である以前に、避難計画と国土保全思想の自己破壊である。
2026年の新年にあたって
あけましておめでとうございます。仕事と学びと趣味の抱負について徒然なるままに 仕事 1) 技術士事務所としての活動 ・今お手伝いしているGPSの会社の業務の継続。ブレイクできるか(笑) ・データセンター関連のコンサルにも参画。イノベーションを起こせるか。 2) 労働安全コンサルタントとしての活動 ・日本技術士会の事故技術研究会に在籍。さまざまな事故の原因や対応策を検討中。 ・2月には「労働新聞」に […]